Kioto leży w głównym pasie miast na południowym wybrzeżu wyspy Honshu i jest częścią ogromnej aglomeracji Osaka-Kobe-Kioto.

Miasto jest dobrze obsługiwane przez szybkie pociągi shinkansen i wolniejsze pociągi do pobliskich miejsc. Kioto nie ma własnego lotniska, ale do lotnisk Kansai i Itami w Osace można dojechać bezpośrednimi pociągami i autobusami.

Zarezerwuj hotel w Kioto z wyprzedzeniem

Szybki przegląd opcji transportu

Na początek przedstawimy szybkie porównanie najpopularniejszych środków transportu do Kioto. Poniżej przedstawiamy wszystko w szczegółach.

Za wszystkie pociągi i autobusy można zapłacić jedną z 10 japońskich kart transportowych (takich jak Icoca, Suica i inne), a także gotówką.

Transport Osaka - Kioto

	Cena	Czas podróży	JR Pass	Kansai Railway Pass
Shinkansen	Od 1 420 jpy	13 minut	✔**	x
JR Rapid/Express	580 jpy	29 minut	✔	x
Keihan Railway	od 420 jpy	50-75 minut	x	✔
Hankyu Railway	410 jpy	43 minuty	x	✔

Pociągi Shinkansen i JR Rapid/Express kursują do głównego dworca kolejowego w Kioto.

Pociągi Keihan zapewniają bezpośrednią podróż bez przesiadek do wschodniego Kioto ze słynną świątynią Fushimi Inari lub do dzielnic Gion i Higashiyama.

Pociągi Hankyu umożliwiają szybką podróż z 1 przesiadką do obszaru turystycznego Arashiyama w zachodnim Kioto (np. do Bambusowego Lasu) lub do nowoczesnej dzielnicy biznesowej Karasuma-Kawaramachi w centrum Kioto.

Transport Tokio - Kioto

	Cena	Czas podróży	JR Pass	Kansai Railway Pass
Shinkansen	Od 13 320 jpy	2,5-3 godziny	✔*	x
Autobus autostradowy	od 4 500 jpy	9 godzin	x	x

Transport Nara - Kioto

	Cena	Czas podróży	JR Pass	Kansai Railway Pass
JR Rapid	720 jpy	45 minut	✔	x
Kintetsu Railway	od 760 jpy (Express + 520 jpy	40 minut	x	✔

Transport Nagoja - Kioto

	Cena	Czas podróży	JR Pass	Kansai Railway Pass
Shinkansen	Od 5 170 jpy	34-52 minut	✔*	x
JR Rapid Service (1 przesiadka - Maibara)	2 640 jpy	130 minut	✔	x

* Pociągi Nozomi lub Mizuho za dodatkową opłatą.

** Shinkansen z biletem regionalnym JR-WEST nie może być używany na trasie Osaka-Kioto.

Przygotowaliśmy mapę połączeń kolejowych do Kioto z naniesionymi wszystkimi przewoźnikami:

.

Samolotem do Kioto

Kioto nie ma własnego lotniska, ale dwa główne lotniska w Osace są łatwo dostępne transportem publicznym.

Szczegółowe informacje na temat dojazdu z Kioto do lotnisk, terminali lub usług można znaleźć pod poniższymi linkami.

• Kansai KIX - Główne lotniska dla lotów międzynarodowych i tanich lotów w Japonii
  • Bezpośrednie pociągi ekspresowe Haruka w 80 minut / 1 910 jpy + obowiązkowa dopłata do biletu 1 930 jpy
  • JR Rapid Service z przesiadką na stacji Osaka w 105 minut / 1 910 jpy
• Itami ITM - Lotniska dla bardzo częstych lotów krajowych w Japonii
  • Bezpośrednie autobusy limuzynowe w 60 minut / 1 340 jpy

Wyszukiwanie lotów do Osaki

Pociągi Shinkansen i JR

Do Kioto można dotrzeć szybkimi pociągami shinkansen z Tokio, Nagoi, Hiroszimy, Fukuoki i innych punktów wzdłuż wybrzeża.

Ponadto możesz skorzystać z wielu regularnych lokalnych i ekspresowych pociągów JR, którymi można podróżować w ramach JR Pass, podobnie jak shinkansenami.

Pociągi ekspresowe Shinkansen

Przez Kioto przebiega główna japońska linia dużych prędkości, znana jako Tokaido Shinkansen (Tokio - Nagoja - Kioto - Osaka).

Wszystkie szybkie pociągi zatrzymują się tylko na jednej stacji w Kioto, którą można znaleźć w automatach biletowych i wyszukiwarkach internetowych pod nazwą Kyoto.

Stacja Kioto znajduje się w samym centrum miasta. Znajduje się tam stacja metra Green Line i terminal dla wielu linii autobusowych w mieście.

• Znajdź najbliższy hotel od dworca kolejowego w Kioto

Do taryfy podstawowej należy dodać rezerwację konkretnego miejsca lub tańszą rezerwację w samochodzie bez gwarancji miejsca (Non-reserved).

Jeśli korzystasz z JR Pass lub jego regionalnych wariantów, zawsze musisz zarezerwować miejsce w samochodzie w automacie biletowym, w kasie biletowej lub online. Rezerwacja ta jest bezpłatna dla posiadaczy JR Pass.

Jednak w przypadku szybkich pociągów Nozomi lub Mizuho zawsze należy uiścić opłatę dodatkową do biletu JR Pass, która wynosi około połowy podstawowej ceny biletu. Pociągami shinkansen Kodama lub Hikari można podróżować wyłącznie z JR Pass bez dodatkowych opłat.

Szczegółowe informacje na temat korzystania z JR Pass opisano w artykule Transport w Japonii.

Rezerwację biletów online i dokładne rozkłady jazdy można znaleźć na stronie westjr.co.jpl/en.

Shinkanseny kursują bardzo często na wszystkich trasach, średnio co 6-15 minut.

Miejsca docelowe	Cena podstawowa	Reserved	Non-reserved	Czas podróży
Tokio	8 360 jpy	5 810 jpy	4 960 jpy	2,5 godziny
Osaka	580 jpy	2 700 jpy	870 jpy	15 minut
Hiroszima	6 600 jpy	5 340 jpy	4 170 jpy	1,5 godziny
Nagoja	2 640 jpy	3 270 jpy	2 530 jpy	35 minut
Himeji	2 310 jpy	3 490 jpy	2 530 jpy	50 minut
Okayama	3 740 jpy	4 360 jpy	3 400 jpy	60 minut
Hakata (Fukuoka)	10 010 jpy	6 770 jpy	5 390 jpy	3 godziny

Pociągi pospieszne i ekspresowe

Kioto jest również obsługiwane przez pociągi ekspresowe i pospieszne JR, w których można korzystać z JR Pass lub JR-WEST Pass. Z kolei bilet Kansai Railway Pass nie może być używany w pociągach JR.

Rezerwację biletów online i dokładne rozkłady jazdy można zatem znaleźć na tej samej stronie internetowej, co w przypadku shinkansenów: westjr.co.jpl/en.

Główna stacja dla pociągów JR-WEST jest taka sama jak dla shinkansenów Kyoto Station w centrum miasta. Pociągami JR można podróżować w następujących kierunkach:

• Osaka
  • Pociągi typu Special Rapid Service bez dodatkowej opłaty za bilet na miejsce siedzące.
  • Pociągi typu Limited Express ThunderBird / Haruka z obowiązkową dopłatą za rezerwację w wysokości 1 090 jpy
• Nara
  • Na trasie kursują wyłącznie pociągi bez obowiązkowej dopłaty za bilet na miejsce siedzące
• Tsuruga - przesiadka na Hokuriku Shinkansen kierunek Kanazawa, Toyama, Nagano
  • Pociągi typu Special Rapid Service bez dodatkowej opłaty za bilet (dłuższa trasa)
  • Pociągi typu Limited Express ThunderBird z obowiązkową dopłatą za rezerwację w wysokości 1 530 jpy
• Kameoka - Fukuchiyama - Toyooka
  • Pociągi typu Special Rapid Service bez dodatkowej opłaty za bilet
  • Pociągi typu Limited Express Kinosaki z obowiązkową dopłatą za rezerwację w wysokości ok. 1 730 jpy

Jeśli podróżujesz pociągiem "Limited Express" z karnetem JR Pass lub JR-WEST Pass, rezerwacja miejsc jest bezpłatna, ale musisz dokonać rezerwacji w automacie biletowym lub kasie biletowej dla konkretnego pociągu.

10 najlepszych hoteli w pobliżu dworca kolejowego w Kioto

Prywatne linie kolejowe

Kioto jest również obsługiwane przez kilka prywatnych linii kolejowych.

Kintetsu Railway

Pociągi tego przewoźnika najszybciej dotrą do Nary z dworca głównego w Kioto, gdzie zatrzymują się również pociągi shinkansen i JR. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat podróży między Kioto a Narą, zobacz Jak dostać się do Nary.

Pociągi Kintetsu są nieco szybsze niż pociągi JR w drodze do Nary, a także zatrzymują się bliżej słynnego parku Nara z jeleniami lub na stacji Shin-Omiya w pobliżu kilku hoteli.

Niektóre pociągi dojeżdżają tylko do stacji Yamato-Saidaiji, gdzie trzeba się przesiąść, aby dostać się do Nary.

• Pociągi lokalne i "Rapid" - bez dodatkowych opłat i zatrzymują się na większości stacji.
• Pociągi "Limited Express" - obowiązkowa dodatkowa opłata za rezerwację miejsca i zatrzymują się tylko na głównych stacjach (na przykład nie zatrzymują się na stacji Shin-Omiya).

Oficjalna strona: kintetsu.co.jp

• JR Pass - nie może być używany
• Kansai Railway Pass - tak

Kolej Keihan

Ta linia kolejowa to najwygodniejsza droga z Osaki do słynnej świątyni Fushimi Inari-taisha. Keihan Railways nie kursuje do głównego dworca kolejowego w Kioto, ale bezpośrednio z Osaki linia biegnie do wschodniego obszaru turystycznego Kioto.

Pociągi z centrum Osaki (stacja Yodoyabashi i rzadziej stacja Nakanoshima) kursują bezpośrednio bez przesiadek do stacji Fushimi-Inari, zaledwie 2 minuty spacerem od świątyni. Należy jednak pamiętać, że tylko pociągi lokalne, podekspresowe i ekspresowe zatrzymują się na stacji Fushimi-Inari. Pociągi "Limited", "RAKU RAKU" lub "Rapid Express" nie zatrzymują się na stacji.

Ponadto pociągi Keihan zatrzymują się bezpośrednio w dzielnicy Gion i łączą się z lokalną koleją Eizan na stacji końcowej Demachiyanagi, aby zabrać Cię w góry lub do kolejek linowych Eizan.

W Keihan Railway można korzystać ze wszystkich rodzajów pociągów, w tym "RAKU RAKU" lub "Limited Express", bez konieczności rezerwacji miejsca. Jednak pociągi ekspresowe zawsze mają wagon "Premium", za który można zapłacić, aby zarezerwować określone miejsce.

Poniżej znajdują się ceny biletów z Osaki do głównych stacji w Kioto.

• Fushimi-inari (słynna świątynia Fushimi Inari-Taisha z 10 000 bram torii) - 420 jpy
  • Na tej stacji zatrzymują się tylko pociągi ekspresowe, podekspresowe i lokalne.
• Tofukuji (świątynia Tofukuji) - 430 jpy
  • Na tej stacji zatrzymują się tylko pociągi ekspresowe i lokalne.
• Kiyomizu-Gojo (około 500 metrów od świątyni Kiyomizu-dera i dzielnicy Higashiyama ) - 430 jpy
  • Na tej stacji zatrzymują się tylko pociągi ekspresowe, subekspresowe i lokalne.
• Gion-Shijo (dzielnica gejsz Gion ) - 430 jpy
  • Na tej stacji zatrzymują się wszystkie rodzaje pociągów
• Demachiyanagi (transfer do Eizan Railway) - 490 jpy

Oficjalna strona internetowa: keihan.co.jp/en.

• JR Pass - nie może być używany
• Kansai Railway Pass - tak

Hankyu Railway

Kolejna prywatna linia kolejowa, idealna do podróży do obszaru turystycznego w zachodniej części Kioto o nazwie Arashiyama (np. Bambusowy Las). Aby dostać się do Arashiyama, należy przesiąść się na następną linię Hankyu na stacji Katsura.

Bezpośrednia linia z Osaki prowadzi do centrum Kioto i nowoczesnej dzielnicy biznesowej Karasuma-Kawaramachi.

Popularna dzielnica Gion również znajduje się 10 minut spacerem od stacji Kyoto-Kawaramachi.

Pociągi Hankyu kursują ze stacji Osaka-Umeda.

Przykładowe ceny biletów z Osaki:

• Arashiyama - 410 jpy
• Kyoto-Kawaramachi - 410 jpy

Hankyu Railway nie obsługuje pociągów z obowiązkową rezerwacją miejsc.

Oficjalna strona internetowa: hankyu.co.jp

• JR Pass - nie może być używany
• Kansai Railway Pass - tak

Autobusy dalekobieżne

Autobusy dalekobieżne nazywane są w Japonii "Highway Bus" i są znacznie tańsze niż pociągi. Jednak czas podróży jest zwykle 3-5 razy dłuższy niż pociągami ekspresowymi Shinkansen.

Największa firma autobusowa, Willer Travel, posiada najbardziej kompleksowy system rezerwacji w języku angielskim, za pośrednictwem którego można również kupić bilety innych przewoźników.

Bilety można zarezerwować na stronie willer-travel.com.

Istnieje jednak stosunkowo niewiele połączeń z Kioto, co sprawia, że autobusy są opłacalne na przykład w przypadku podróży nocnych, gdy pociągi dalekobieżne nie kursują.

Uwaga, w Kioto znajduje się kilka dworców autobusów dalekobieżnych. Przystanek jest zawsze widoczny po zakupie biletu.

• Kyoto Station - w pobliżu dworca kolejowego w centrum miasta (patrz mapa)
• Gion Shijo - w dzielnicy Gion (zobacz na mapie)
• Kosoku Nagaokakyo - na południowych przedmieściach Kioto, bardzo daleko od centrum (zobacz mapę).

Średnie ceny kształtują się następująco:

• Tokio - od 5 000 jpy do 8 000 jpy
• Hiroszima - od 3 700 jpy
• Toyama - od 7 200 jpy
• Nagano - od 6 100 jpy
• Fukuoka - od 6 500 jpy