Jeśli chcesz uczciwie przemierzać Londyn, zakup biletu na transport publiczny jest nieunikniony. Nie dość, że różne interesujące miejsca są rozrzucone po mieście w dużych odległościach, to jeszcze zakwaterowanie w ścisłym centrum nie należy do najtańszych.

10 najlepszych hoteli w Londynie

Jakie są najlepsze sposoby płacenia za transport publiczny w Londynie? Ile kosztują bilety dzienne i gdzie kupić bilety komunikacji miejskiej w Londynie?

Ceny biletów i płatności

Istnieje kilka sposobów płacenia za bilety w Londynie.

Własna karta płatnicza (zbliżeniowa)

Najłatwiejszym sposobem płacenia za transport publiczny w Londynie jest użycie własnej zbliżeniowej karty płatniczej. Oczywiście możliwe jest również korzystanie z telefonu komórkowego, zegarka i innych urządzeń, które można załadować kartą płatniczą.

Wystarczy przyłożyć kartę do czujnika podczas przechodzenia przez bramki lub wsiadania do autobusu, a następnie ponownie podczas wysiadania. W ten sposób podróż zostanie zarejestrowana.

System jest bezpieczny i objęty tak zwanym "card swipe". daily caps, który można opisać jako odpowiednik biletu dziennego. Innymi słowy, nawet jeśli spędzisz cały dzień w transporcie publicznym i wielokrotnie przyłożysz kartę do czytnika, nie zostaniesz obciążony opłatą wyższą niż cena "dziennego limitu" dla danej strefy na dany dzień kalendarzowy.

Dzienne limity są różne dla:

• Tube, Rail, London Overground i DLR
• Autobusy i tramwaje

Jeśli podróżujesz tylko koleją (z wyłączeniem tramwajów), zapłacisz nieco mniej za dzienny limit niż w przypadku podróży autobusem.

Jeśli podróżujesz tylko autobusem, zapłacisz znacznie mniej za dzienny limit niż w przypadku podróży metrem, ale autobusy nie nadają się do długich podróży ze względu na ich powolność, więc prawdopodobnie nie będziesz w stanie uniknąć metra.

Więcej informacji, w tym jak zarejestrować swoją kartę (co pozwala śledzić swoje ruchy po mieście), można znaleźć na oficjalnej stronie London Transport.

Gdzie i jak mogę korzystać z własnej karty?

Kartą można płacić za bilety we wszystkich środkach transportu w Londynie:

• Tube (metro) - przyłóż kartę/telefon komórkowy do bramki obrotowej podczas wchodzenia i wychodzenia ze stacji.
• Czerwone autobusy TfL - wystarczy przyłożyć kartę do czytnika wewnątrz autobusu podczas wsiadania. Nie będzie już "brzęczeć" przy wyjściu
• DLR Docklands Light Railway (zautomatyzowane metro) - przykładasz kartę do niebiesko-żółto-szarego czytnika przy wejściu i wyjściu ze stacji, nie przechodzisz przez bramki obrotowe jak w metrze, szukaj znaku "Czytnik kart".
• Pociągi London Overground
• Pociągi Elizabeth Line (w rzeczywistości nowa linia metra od 2022 r.)
• Pociągi National Rail (tylko w londyńskich strefach taryfowych transportu publicznego)
• Tramwaj - kartę przykłada się do czytnika wewnątrz tramwaju tylko podczas wsiadania.

System jest taki sam dla wszystkich typów pociągów. Ponownie, duże stacje mają bramki obrotowe przy wejściu i wyjściu z peronu, na małych stacjach na obrzeżach Londynu można napotkać tylko czytniki znajdujące się na peronach.

Oyster card

Użytkownik przesyła kartę kredytową na stronę Oyster card, a podczas podróży przykłada ją do żółtych czytników, z których pobierana jest opłata za przejazd. System działa zatem dokładnie tak samo, jak w przypadku płatności własną kartą kredytową. Opłata za przejazd jest taka sama, a za zakup karty Oyster Card płaci się 5 funtów.

Kupując kartę Oyster (patrz lista punktów sprzedaży), doładowujesz ją dowolną kwotą, która będzie pobierana stopniowo w zależności od podróży.

W porównaniu ze zwykłą kartą kredytową, Oyster Card nie ma żadnych zalet dla turysty. Wręcz przeciwnie, zapłacisz więcej ze względu na cenę zakupu samej karty wynoszącą 5 GBP.

Travelcard (bilet papierowy)

Londyński transport publiczny oferuje również konserwatywną opcję dla tych, którzy z jakiegoś powodu nie chcą korzystać z karty kredytowej. Tradycyjne bilety papierowe można kupić w automatach na wszystkich stacjach metra i kolejowych, ale są one droższe niż płatność kartą kredytową/debetową.

Ceny biletów i strefy

Londyn i jego okolice są podzielone na 9 stref taryfowych. Im więcej stref przekroczysz, tym droższy będzie bilet. Większość atrakcji znajduje się w strefach 1 i 2, a podróż do/z hotelu odbywa się co najwyżej w wyższych strefach.

Ponieważ taryfy jednorazowe są często tak samo drogie, jak taryfy z limitem dziennym, poniżej znajduje się tylko przykład ceny za dzienny limit, który zostanie pobrany z karty niezależnie od liczby przejazdów.

Daily caps metro, DLR, kolej

• Strefa 1 lub 1+2: bezstykowo 8,90 gbp / 16,60 gbp z biletem papierowym, maksymalna opłata tygodniowa 44,70 gbp
• Strefy od 1 do 3: bezstykowo 10,50 gbp / 16,60 gbp z biletem papierowym, tygodniowa maksymalna opłata za 52,50 gbp
• Strefy od 1 do 4: bezstykowo 12,80 gbp / 16,60 gbp z biletem papierowym, tygodniowa maksymalna opłata za 64,20 gbp
• Strefy od 1 do 5: bezstykowo 15,30 gbp / 23,60 gbp z biletem papierowym, tygodniowa maksymalna opłata za 76,40 gbp
• Strefy od 1 do 6: bezstykowo 16,30 gbp / 23,60 gbp z biletem papierowym, maksymalna taryfa tygodniowa za 81,60 gbp
• Pełny cennik: tfl.gov.uk/fares

Tygodniowa taryfa maksymalna jest obliczana dla każdego tygodnia kalendarzowego od poniedziałku do niedzieli. Jeśli więc na przykład przebywasz w Londynie od środy do środy, Twój tygodniowy limit będzie liczony podwójnie - od środy do niedzieli i od poniedziałku do środy.

Poszczególne taryfy i Daily caps dla autobusów i tramwajów

• 1,75 gbp - opłaty za 60 minut
• 5,25 gbp - limit dzienny
• 24,70 gbp - limit 7-dniowy (liczy się 7 dni od pierwszej podróży, a nie tylko od poniedziałku do niedzieli, jak w przypadku metra).

Zniżki dla dzieci, studentów i seniorów nie są dostępne, chyba że posiadasz długoterminową kartę Oyster Card.

• Mapa stref i obliczanie limitów dziennych
• Ceny za pojedyncze przejazdy (Single Fare)

Metro

Metro i Overground to kluczowe środki transportu do podróżowania po Londynie i okolicach, a do zdecydowanej większości podróży będziesz musiał korzystać tylko z nich.

Poruszanie się metrem wydaje się początkowo trudne, ale tak nie jest, wszystko jest jasno opisane i wystarczy znać nazwę stacji końcowej linii, z której chcesz skorzystać, a prawidłowy transfer jest gwarantowany.

Ponieważ metro i koleje są bardzo złożonym systemem w Londynie, przygotowaliśmy osobny rozdział dla tego rodzaju transportu:

• Metro i pociągi w Londynie

Autobusy i autobusy piętrowe

Cały Londyn można objechać na pokładzie typowego czerwonego piętrowego autobusu. Podróż autobusem jest powolna, ale za to pełna atrakcji. Wystarczy złapać autobus, który ma wolne miejsca w pierwszym rzędzie na górnym pokładzie, a następnie można po prostu cieszyć się jazdą.

Chociaż nie na wszystkich trasach kursują piętrowe czerwone autobusy, tak typowe dla Londynu, naprawdę nie musisz się martwić o czekanie. Zdecydowana większość tras w centrum obsługiwana jest przez piętrowe autobusy, które są dosłownie wszechobecne.

Nawet w autobusach można dostać się za pomocą karty kredytowej. Wsiadasz tylko przez przednie drzwi, gdzie "pukasz" do czytnika. Po wyjściu karta nie jest już podłączona do czytnika.

Wszystkie przystanki w Londynie są oznakowane. Jeśli czekasz na autobus, musisz pomachać do kierowcy, ale jeśli chcesz wysiąść, musisz nacisnąć jeden z przycisków "stop", które są umieszczone w całym wagonie, z dużym wyprzedzeniem.

Linie turystyczne, do których można wsiąść:

• Autobus 9 (kursują tu stare piętrowe autobusy) Piccadilly Circus -> Albert Hall
• Autobus 12 Parlament -> Piccadilly Circus
• Autobus 15 (kursują tu stare autobusy piętrowe) Strand (lub Trafalgar Square) -> Tower of London
• Autobus 49 Pałac Kensington -> Dworzec Gloucester Road
• Autobus 74 Thurloe Place -> Baker Street
• Autobus 453 Baker Street -> Trafalgar Square

Mapy tras autobusów w poszczególnych dzielnicach można znaleźć na stronie tfl. gov .uk/maps/bus, a rozkłady jazdy na stronie tfl. gov .uk/travel-information/timetables.

Docklands Light Railway

Nowoczesna dzielnica, która wyrosła na dawnych dokach w zachodnim Londynie, jest obsługiwana przez automatyczny system metra bez kierowcy o nazwie DLR: Docklands Light Railway.

Poszczególne linie nie są oznaczone numerami ani kolorami, ale przesiadki są wyraźnie oznakowane i proste, zawsze tylko na jednym peronie, bez konieczności przesiadania się.

System działa w taki sam sposób, jak konwencjonalne metro. Podczas wchodzenia i wychodzenia ze stacji przechodzi się przez bramki obrotowe i zawsze trzeba przyłożyć kartę kredytową lub papierowy bilet do czytnika.

• Rozkłady jazdy DLR
• Mapa linii DLR

Pociągi w Londynie

W tak zwanym "Greater London", czyli strefach 1-9, można również korzystać ze wszystkich lokalnych pociągów kursujących wyłącznie w obrębie Londynu (London Overground) lub poszczególnych firm z Londynu do okolicznych aglomeracji (National Rail) w ramach opłat londyńskich.

Pociągi są idealną formą dojazdu do pracy z miejsc położonych dalej od centrum, gdzie zawsze są znacznie szybszą formą transportu niż metro. W międzyczasie częstotliwość połączeń kolejowych jest podobna do metra na zewnętrznych przedmieściach, zazwyczaj raz na 6 do 10 minut. Więcej szczegółowych informacji można znaleźć w rozdziale Metro i pociągi w Londynie.

Taxi / Uber / Bolt

Stylową opcją transportu jest tradycyjna czarna londyńska „cabbie“ lub taksówka. Nie jest to tanie.

Przejazd na krótkim dystansie (1 mila) kosztuje około 4-7 gbp, a na dłuższych dystansach w obrębie miasta około 3-4 gbp za milę. We wszystkich taksówkach można płacić kartą, a nieuczciwość londyńskich taksówkarzy wobec turystów jest dość rzadka.

Alternatywne aplikacje taksówkarskie, takie jak Uber i Bolt, są bardzo popularne w Londynie, działają o każdej porze dnia i nocy i są zazwyczaj znacznie tańsze niż tradycyjne taksówki. Mogą być nawet tańsze niż transport publiczny w przypadku dłuższych podróży z większą liczbą osób.

Transport łodzią - autobus rzeczny

Oprócz statków wycieczkowych, promy transportu publicznego zwane River Bus kursują po wodach Tamizy na kilku trasach. Nie ma regularnych dziennych opłat ani dziennych limitów, ale ponownie, za bilety można płacić kartą, po prostu przesuwając czytnik.

Ceny są podzielone na strefy i wahają się od 5,60 do 9,60 GBP.

Za przejazd można również zapłacić za pośrednictwem aplikacji Uber.

• Mapa tras autobusów wodnych
• Aktualne ceny biletów

Tramwaj

Dla wielu turystów zaskoczeniem jest fakt, że w Londynie można również jeździć tramwajem. Co prawda tylko na obrzeżach miasta i w celach turystycznych praktycznie w ogóle się z nich nie korzysta, ale i tak ta informacja może się przydać.

Dwie linie tramwajowe biegną od stacji kolejowej West Croydon na południowych przedmieściach Londynu do Wimbledonu, a następnie dalej na południe do dzielnic Beckenham i New Addington.

• Schemat linii tramwajowych
• Rozkład jazdy tramwajów

Taryfy tramwajowe działają w taki sam sposób jak autobusowe. Podczas wsiadania i wysiadania należy przyłożyć kartę do czytnika w wagonie. W przeciwieństwie do autobusów, można wsiadać wszystkimi drzwiami.

Kolejka linowa IFS Cloud

We wschodnim Londynie można stylowo przeprawić się przez Tamizę kolejką linową IFS Cloud, która służy zarówno jako szybka przeprawa przez rzekę, jak i atrakcja turystyczna ze wspaniałymi widokami.

Opłata za przejazd kolejką linową jest niezależna od innych środków transportu i nie podlega "Daily Caps", czyli maksymalnym dziennym limitom. Jednorazowy przejazd kosztuje 6 GBP, a w obie strony 12 GBP.

Informacje i rozkłady jazdy można znaleźć na stronie tfl.gov.uk/london-cable-car.

Transport nocny w Londynie

Regularne metro, pociągi i autobusy w ciągu dnia kursują pod ziemią i na powierzchni Londynu od około 5 rano do 12.15 rano.

Następnie, w nocy, każdego dnia istnieje około 40 specjalnych tras autobusowych, zawsze oznaczonych literą N i numerem linii. Kursują one w odstępach 15-30 minutowych przez całą noc, a ceny biletów są takie same jak w przypadku usług dziennych.

• Rozkłady jazdy

Ponadto w nocy z piątku na sobotę i z soboty na niedzielę na liniach Central, Victoria, Jubilee, Piccadilly i Northern Tube dostępne są całonocne połączenia. Oprócz tego istnieje jedna linia London Overground z Higbury/Islington do New Cross.

• Nocne metro w Londynie