Metro jest podstawą transportu w Osace, a dzięki gęstej sieci linii większość podróżnych nie będzie potrzebować autobusów ani taksówek.

Ponieważ wiele map pokazuje koleje miejskie i podmiejskie jako linie metra, opiszemy je również w tym rozdziale. W rzeczywistości istnieją wyraźne różnice, na przykład w biletach, między metrem a innymi przewoźnikami kolejowymi w Osace.

Zarezerwuj hotel w Osace z wyprzedzeniem

Mapa metra i kolei

Przejrzyste oficjalne mapy wszystkich linii kolejowych w Osace nie są dostępne, więc stworzyliśmy własną mapę metra w Osace, pociągów JR i wszystkich prywatnych linii kolejowych.

.

Metro w Osace

Klasyczne metro to najbardziej rozbudowana kolej miejska w Osace z 9 często kursującymi liniami.

Pociągi kursują z częstotliwością 2-5 minut w dni powszednie i około 4-8 minut w weekendy.

Wszystkie linie metra w Osace kursują od około 5:30 do 0:15.

Oficjalną stronę internetową z listą linii i rozkładami jazdy można znaleźć pod adresem: subway.osakametro.co.jp.

Taryfy

W metrze w Osace obowiązują następujące rodzaje biletów.

Taryfy dla dzieci w wieku od 6 do 11 lat są zawsze o połowę niższe niż dla dorosłych. Dzieci poniżej 6 roku życia podróżują metrem za darmo.

Cena biletu jednorazowego jest obliczana na podstawie odległości.

Bilet dzienny jest ważny przez 1 dzień kalendarzowy, a nie przez 24 godziny.

Bilety jednorazowe / przesiadkowe	190 jpy - 300 jpy
Całodzienny - dni powszednie	820 jpy
Całodzienny - weekendy i święta	620 jpy

Bilet całodniowy uprawnia również do zniżek na różne atrakcje, patrz oficjalne informacje: subway.osakametro.co.jp. Bilet ten jest również ważny na autobusy miejskie.

Dokładną cenę biletu jednorazowego można znaleźć na stronie kensaku.osakametro.co.jp.

.

Jakie inne bilety i karnety są ważne podczas jazdy metrem w Osace?

1-dniowy karnet na metro w Osace	Tak
JR Pass / JR-WEST Pass	Nie
Kansai Railway Pass	tak

Jak korzystać z biletów?

W metrze w Osace można korzystać z tradycyjnych biletów papierowych lub kart transportowych.

Bilety papierowe

Bilety można kupić w automatach biletowych na każdej stacji metra. Można również skorzystać z kasy biletowej z bileterem. Za klasyczne bilety papierowe można płacić wyłącznie gotówką.

Jeśli kupujesz bilet jednorazowy, najpierw znajdź stację docelową na mapie nad automatem, gdzie zapisana jest kwota. Następnie należy ją wybrać na ekranie automatu i zapłacić.

.

Wsuwasz papierowy bilet do kołowrotu z jednej strony, a kołowrót zwraca Ci go z drugiej strony. Nie zapomnij zabrać biletu, ponieważ będziesz go potrzebować ponownie po opuszczeniu stacji.

Jeśli korzystasz z biletu jednorazowego, bramka zatrzyma go przy wyjściu. Jeśli jest to bilet dzienny, bramka zwróci go ponownie.

.

Karty transportowe

Możesz również użyć jednej z 10 japońskich kart transportowych, aby zapłacić za przejazd.

• Icoca
• Pitapa
• Suica
• Pasmo
• Toica
• Manaca
• Kitaca
• Sugoca
• Nimoca
• Hayakaken

W Osace nie ma zniżki za płacenie tymi kartami w porównaniu do płatności gotówką.

Karta Icoca jest sprzedawana w Osace i można ją kupić w automacie na dowolnej stacji metra za 500 jpy. Użytkownik wybiera kwotę, którą chce doładować kartę.

Następnie naliczana jest opłata za przejazd w zależności od sposobu jazdy. Podczas płacenia nie trzeba sprawdzać taryfy. Wystarczy przyłożyć kartę do czytnika przy bramce obrotowej podczas wchodzenia i wychodzenia z peronu.

Karty można używać we wszystkich środkach transportu w całej Japonii.

Udogodnienia na stacjach metra

Wszystkie stacje są wyposażone w bardzo czyste toalety, które są zawsze dostępne bezpłatnie.

Na większości stacji znajdują się automaty z biletami w strefie biletowej, a czasem na peronie, w których zazwyczaj można płacić wyłącznie gotówką.

Na zdecydowanej większości stacji znajdują się również automatyczne szafki na bagaż, w których ceny wahają się od 400 jpy do 800 jpy za 24 godziny, w zależności od wielkości bagażu.

Koleje w mieście i jego okolicach

Oprócz metra, po Osace kursuje wielu różnych przewoźników kolejowych.

JR-WEST

Pociągi państwowego przewoźnika JR są używane głównie do podróży poza Osakę (w tym do pobliskich miast, takich jak Nara, Kobe i Kioto), ale także na niektórych połączeniach w obrębie miasta.

• Shin-Osaka (stacja shinkansen) - Dworzec Osaka / Umeda Sky Building - Shin-Imamiya / Shinsekai, Tsutenkaku, Tennoji Zoo - Tennoji / Harukas 300, Shitennoji Temple - Lotnisko Kansai
• Nishikujo (transfer ze stacji Tennoji i Osaka) - Universal Studios Japan
• Dworzec kolejowy w Osace / Umeda Sky Building - Morinomiya / Zamek w Osace - Tennoji / Harukas 300, świątynia Shitennoji

Wybierz hotel w pobliżu stacji Osaka

Pociągi na tych liniach kursują z częstotliwością 10-15 minut.

Są one wygodne dla podróżnych posiadających JR Pass lub JR-WEST Pass.

Ceny za przejazd w jedną stronę naliczane są w zależności od odległości i wahają się od 190 jpy do 290 jpy.

1-dniowy bilet na metro w Osace	Nie
JR Pass / JR-WEST Pass	tak
Kansai Railway Pass	nie

W przypadku pociągów Limited Express lub Haruka Express należy zawsze wykupić rezerwację miejsca wraz z opłatą za przejazd, nawet jeśli podróżuje się z karnetem JR Pass lub JR-WEST Pass.

Wyszukiwanie połączeń: westjr.co.jp

Kintetsu Railway

Te pociągi nie przydadzą ci się zbytnio do podróżowania wyłącznie po Osace.

Nadają się one do wycieczek po okolicy, zwłaszcza do następujących miejsc:

• Nara
• Park Narodowy Yoshino

Bilety można kupić w automatach biletowych (bilety papierowe) lub zapłacić jedną z 10 japońskich kart transportowych.

1-dniowy karnet metra w Osace	Nie
JR Pass / JR-WEST Pass	nie
Kansai Railway Pass	tak

Wygodne karnety wielodniowe są również dostępne tylko dla sieci pociągów Kintetsu:

• 1-dniowy za 1 800 jpy (tylko dla linii na osi Osaka - Nara - Kioto) - ten karnet jest opłacalny tylko w przypadku co najmniej 4 przejazdów w ciągu jednego dnia, co nie jest zbyt wykonalne.
• 2 dni za 3 000 jpy (tylko dla linii na osi Osaka - Nara - Kioto)
• 5 dni za 4 500 jpy (na całą sieć Kintetsu) - bardzo dobry bilet na podróże do Nara, Yoshino, Ise-Shima, Nagoya.

W przypadku pociągów Limited Express oprócz opłaty za przejazd należy zawsze wykupić rezerwację miejsca.

Oficjalna strona: kintetsu.co.jp

Nankai Electric Railway

Pociągi tego przewoźnika kursują ze stacji Namba do południowej Osaki i można nimi dojechać na przykład do świątyni Sumiyhosi-Taisha lub na lotnisko Kansai.

Kolejką Nankai można również dojechać do klasztoru Mount Koya.

Bilety można kupić w automatach (bilety papierowe) lub zapłacić jedną z 10 japońskich kart transportowych.

W pociągach Limited Express należy zawsze wykupić rezerwację miejsca wraz z opłatą za przejazd.

1-dniowy bilet na metro w Osace	Nie
JR Pass / JR-WEST Pass	nie
Kansai Railway Pass	tak

Oficjalna strona internetowa: nankai.co.jp

Hankyu Railway

Pociągi te obsługują północne przedmieścia Osaki i stanowią alternatywę dla szybszych pociągów JR w przypadku podróży do Kobe i Kioto.

Na przykład, Hankyu Railway zabierze Cię do Parku Narodowego Minoo.

Bilety można kupić w automatach (bilety papierowe) lub zapłacić jedną z 10 japońskich kart transportowych.

1-dniowy bilet na metro w Osace	Nie
JR Pass / JR-WEST Pass	nie
Kansai Railway Pass	tak

Istnieje bilet dzienny na całą sieć pociągów Hankyu i Hanshin za 1 600 jpy. Jednak opłaca się to tylko w przypadku więcej niż 3 podróży między Osaką a Kobe lub Kioto, co nie ma większego sensu.

Oficjalna strona: hankyu.co.jp

Kolej elektryczna Hanshin

Pociągi te są najwygodniejsze do podróżowania między centrum Osaki (Namba) a Kobe.

Bilety można kupić w automatach (bilety papierowe) lub zapłacić jedną z 10 japońskich kart transportowych.

1-dniowy bilet na metro w Osace	Nie
JR Pass / JR-WEST Pass	nie
Kansai Railway Pass	tak

Istnieje bilet dzienny na całą sieć pociągów Hankyu i Hanshin za 1 600 jpy. Jednak opłaca się to tylko w przypadku więcej niż 3 podróży między Osaką a Kobe, co nie ma większego sensu.

Oficjalna strona: hanshin.co.jp

Kolej jednoszynowa w Osace

Zautomatyzowany pociąg łączy lotnisko Itami z parkiem Expocity 70 i północno-wschodnią częścią Osaki, gdzie łączy się z metrem Purple Line.

Bilety można kupić w automatach (bilety papierowe) lub zapłacić jedną z 10 japońskich kart transportowych.

1-dniowy karnet metra w Osace	Nie
JR Pass / JR-WEST Pass	nie
Kansai Railway Pass	tak

Oficjalna strona internetowa: osaka-monorail.co.jp

Keihan Railway

Pociągami tego przewoźnika można podróżować z centralnej dzielnicy, mijając stację Yodoyabashi, do północno-wschodnich przedmieść i dalej do Kioto, ale szybciej jest dostać się tam pociągami Hankyu lub JR.

Bilety można kupić w automatach (bilety papierowe) lub zapłacić jedną z 10 japońskich kart transportowych.

1-dniowy bilet na metro w Osace	Nie
JR Pass / JR-WEST Pass	nie
Kansai Railway Pass	tak

Oficjalna strona internetowa: keihan.co.jp