Sztokholmskie metro zapewnia wydajny, szybki i przejrzysty transport w centrum miasta i na jego obrzeżach.
Na dłuższych trasach poza centrum, metro jest uzupełniane przez Pendeltåg i lokalne pociągi, które zostały opisane bardziej szczegółowo w rozdziale Transport.
Wybierz hotel w centrum Sztokholmu
Metro w Sztokholmie jest obsługiwane przez firmę transportową SL, która jest również odpowiedzialna za wszystkie pociągi, tramwaje, autobusy i niektóre promy (linie 80-89). Oficjalne informacje, rozkłady jazdy i wyszukiwanie połączeń można znaleźć na stronie sl.se.
Mapa i linie metra
Sztokholmska sieć metra ma łącznie 105 km linii i 3 linie, które rozgałęziają się na obrzeżach, tworząc łącznie 7 różnie ponumerowanych tras.
Oficjalną mapę metra można znaleźć na stronie: sl.se/reseplaneringspartrafikkartor.
Linie metra są podzielone według koloru i numeru trasy.
Wszystkie linie metra krzyżują się na stacji T-Centralen, która znajduje się w samym centrum przy głównym dworcu kolejowym i autobusowym.
- Niebieska - linia biegnie od centrum (Kungsträdgården i T-Centralen) w kierunku północno-wschodnim, gdzie rozdziela się na dwie odnogi na stacji Västra skogen.
- Linia 10 - biegnie z centrum przez dzielnicę Sundbyberg do stacji końcowej Hjulsta.
- Linia 11 - biegnie z centrum przez Solna do Akalla.
- Każda linia kursuje co 10 minut, a w centralnej części, gdy obie linie kursują razem, częstotliwość wynosi 5 minut.
- Czerwona - trasa biegnie z północy na południe przez centrum i dzieli się na dwie odnogi na obu końcach. Obie linie biegną razem przez centrum na odcinku Östermalmstorg - Liljeholmen.
- Linia 13 - biegnie od stacji Ropsten przez Gärdet (terminal promów dalekobieżnych), centrum i Södermalm na południowy zachód do stacji Norsborg.
- Linia 14 - kursuje ze stacji Mörby Centrum przez centrum i Södermalm do stacji Fruängen.
- Każda linia kursuje co 10 minut, a w centralnej części, gdy obie linie kursują razem, częstotliwość wynosi 5 minut.
- Zielona - trasa łączy zachodnie i południowe przedmieścia Sztokholmu. Rozdziela się na trzy różne odnogi na stacji Gullmarsplan w południowej części miasta.
- Linia 17 - biegnie od stacji Skarpnäck przez centrum do stacji końcowej Hässelby. Niektóre pociągi kończą bieg na stacji Gamla Stan, gdzie można przesiąść się na linie 18 i 19, które kontynuują podróż tą samą trasą.
- Linia 18 - kursuje ze stacji Farsta przez centrum do pętli Hässelby. Niektóre pociągi kończą bieg na stacji Gamla Stan, gdzie można przesiąść się na linie 17 i 19, które podążają tą samą trasą.
- Linia 19 - zawsze pokonuje całą trasę od stacji Hagsätra do pętli Hässelby
- Na wspólnym odcinku interwał wynosi 5 minut, a na każdym z trzech odgałęzień na południu miasta częstotliwość waha się od 10 do 15 minut.
Ponieważ sztokholmskie metro jest w znacznym stopniu uzupełniane przez pociągi i tramwaje, poniżej załączamy pełną mapę transportu kolejowego w Sztokholmie.
.Bilety metra
W metrze obowiązują te same taryfy, co w tramwajach, autobusach, pociągach i na promach.
Na jednym bilecie można dokonać dowolnej liczby przesiadek między wszystkimi środkami transportu.
| Rodzaj biletu | Ważność | Cena (dorośli) | Cena (powyżej 65 lat i poniżej 20 lat) |
|---|---|---|---|
| Pojedynczy przejazd | 75 minut | 42 sek | 26 sek |
| Jeden dzień | 24 godziny | 175 sek | 110 sek |
| 3 dni | 72 godziny | 350 sek | 220 sek |
| 7 dni | Od 0:00 pierwszego dnia do 4:30 drugiego dnia po upływie 7-dniowego okresu |
455 sek | 290 sek |
Aktualne ceny można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej: sl.se/fares--tickets.
Jak kupić bilet?
Bilety można kupić na trzy sposoby.
Aplikacja mobilna SL
Najtańszym i najprostszym sposobem jest zainstalowanie aplikacji mobilnej SL. Nie jest wymagana żadna skomplikowana rejestracja.
Po zakupie biletu należy go aktywować jednym kliknięciem i mieć telefon pod ręką podczas podróży. Bilet jest wyświetlany w postaci kodu QR, który należy zeskanować przy bramce obrotowej po wejściu do metra.
Kod QR jest skanowany tylko podczas wsiadania.
Smart Card
Można również użyć fizycznego biletu w formie karty. Na karcie można doładować różne bilety. Jednocześnie na karcie może znajdować się tylko jeden bilet.
Podobnie jak w przypadku telefonu podczas korzystania z aplikacji mobilnej, kartę należy zawsze umieścić przy bramce obrotowej po wejściu do metra.
Wadą karty jest dodatkowa opłata w wysokości 20 sek za jej wydanie.
SL Smart Card można kupić tylko w kasach biletowych na każdej stacji metra lub w kioskach Pressbyrån. Automaty biletowe nie są nigdzie dostępne.
Płacenie własną kartą zbliżeniową
W Sztokholmie można również płacić za przejazd własną kartą w taki sam sposób, jak kartą SL Smart Card. Kartę zawsze przykłada się do kołowrotu przy wejściu na stację.
Jednak własną kartą można zapłacić tylko za pojedynczy bilet na 75 minut za 42 sek.
Niestety w Sztokholmie limity całodniowe nie działają z tą formą płatności, tak jak w wielu innych miastach. Jeśli dużo podróżujesz, możesz zapłacić znacznie więcej za dzień niż 175 sek, co jest ceną za bilet dzienny zakupiony w aplikacji mobilnej lub Smart Card.
Rozkłady jazdy - czy metro kursuje 24/7?
Metro kursuje z tą samą częstotliwością każdego dnia, a każda linia jedzie 10-15 minut w zależności od pory dnia.
Jednak w obszarze centralnym więcej linii zawsze kursuje razem, zmniejszając końcowy interwał do 5 minut.
Metro kursuje nieprzerwanie przez całą noc tylko od piątku do soboty i od soboty do niedzieli.
W pozostałe dni pierwsze pociągi odjeżdżają z terminini między 4:50 a 5:00, a ostatnie pociągi zwykle odjeżdżają około 0:30 do 0:45, tak że około 1:00 do 1:15 ostatnie pociągi odjeżdżają z centrum na obrzeża miasta.
Szczegółowy rozkład jazdy można sprawdzić pod tym linkiem: sl.linjetidtabeller.se.
Jak wyposażone są stacje?
Na niektórych stacjach metra można znaleźć automaty z napojami i słodyczami, a w zdecydowanej większości przypadków także kioski Pressbyrån, mini-markety 7-Eleven lub małe kawiarnie i piekarnie.
Sklepy te zawsze znajdują się w holach przed wejściem na peron.
Publiczne toalety na stacjach nie są standardem (z wyjątkiem głównej stacji przesiadkowej T-Centralen).
Wejścia do stacji metra oznaczone są niebieską literą T, która pochodzi od szwedzkiej nazwy metra - Tunnelbana.
Sztuka sztokholmskiego metra
Sztokholmskie metro jest wyjątkowe pod względem wystroju niektórych stacji, które przyciągają uwagę turystów z całego świata.
Poszczególne stacje ozdobione są różnymi motywami nawiązującymi do szwedzkiej lub sztokholmskiej historii i kultury.
Kolorowe stacje o wyjątkowej architekturze same w sobie są po części dziełem sztuki, a po części przypomnieniem surowych warunków naturalnych, w których metro zostało zbudowane: stacje często mają tylko z grubsza obrobione ściany, dając pasażerom widok na skaliste klify.
Porównaj ceny lotów do Sztokholmu
8 najlepszych stacji metra w Sztokholmie
Gdzie wybrać się na najpiękniejsze i najciekawsze stacje? Sprawdź wyjątkową mapę, zdjęcia i opisy każdej stacji.
T-Centralen (niebieska linia)
Najbardziej dostępną interesującą stacją jest T-Centralen. Podczas gdy obszary stacji T-Centralen na liniach czerwonej i zielonej są konwencjonalnie użytkowe, stacja na linii niebieskiej jest dziełem sztuki.
Stacja jest utrzymana w kojących odcieniach jasnoniebieskiego i białego, a motywy przedstawiają rośliny pnące. W górnym przedsionku ściany przedstawiają sylwetki robotników pracujących przy budowie metra.
Podłoga stacji została zaprojektowana w taki sposób, aby w zbliżeniu sprawiała wrażenie trójwymiarowych sześcianów w kolorach brązowym, białym, czarnym i zielonym.
Wygląd jednej z najbardziej ruchliwych stacji w Sztokholmie został celowo stworzony w spokojnych kolorach, aby kontrastować z niekończącym się zgiełkiem codziennego życia.
Solna Center
Prawdopodobnie najbardziej znana stacja, odważna czerwono-zielona kolorystyka przedstawia aspekty szwedzkiej wsi. Solna centrum znajduje się również na niebieskiej linii.
Zielony kolor reprezentuje niekończące się lasy, podczas gdy czerwony kolor reprezentuje zachodzące słońce nad horyzontem. Dodano obrazy przedstawiające typowe wiejskie sceny, takie jak zbieranie żurawiny lub praca w polu.
Jednak obrazy mają również kontekst społeczno-polityczny i przedstawiają palące problemy wiejskiej Szwecji w latach 70-tych, kiedy powstała stacja. Można zauważyć drastyczne wylesianie lub wyludnianie się wsi.
Jednym z ikonicznych symboli stacji jest rzeźba łosia w szklanej gablocie.
Kungsträdgården
Końcowa stacja niebieskiej linii w samym centrum jest jedną z najbardziej wyjątkowych i ma dość szalony wygląd.
Część ścian pozostawiono w stanie całkowicie nieobrobionym, ukazując oryginalną skałę, w której wykopano sztokholmskie metro.
Większość stacji jest jednak ozdobiona dziką kombinacją kolorów i kopii posągów. Kolorystyka i rzeźby przypominają kolory oryginalnego barokowego ogrodu Kungsträdgården, który znajdował się na terenie nad obecną stacją.
Podczas budowy metra znaleziono wiele elementów archeologicznych, do których nawiązują rzeźby.
Rådhuset
Stacja Rådhuset znajduje się również na niebieskiej linii. Na pierwszy rzut oka stacja ma czysty, prosty wygląd i jest otoczona bardzo delikatnym odcieniem różu.
Ale jeśli przyjrzysz się uważnie ścianom stacji, znajdziesz wiele szczegółów przypominających historyczne relikty z obszaru bezpośrednio nad stacją.
Na przykład na suficie w centralnej części peronów można znaleźć rzeźby dwóch butów rzemieślniczych lub wiele koszy z Hantverkargatan, które w przeszłości było centrum rzemieślników i znajduje się bezpośrednio nad stacją.
Przy wyjściu na schody ruchome sufit jest wsparty na podstawie komina fabrycznego, które były bardzo obecne w tej okolicy w XIX i XX wieku.
Stadion
Każdego lata stadion Östramalms IP, w pobliżu którego znajduje się stacja "Stadion" na czerwonej linii, jest miejscem festiwalu Stockholm Pride.
W związku z tym sufity tej jasnoniebieskiej stacji są ozdobione tęczą, typowym symbolem społeczności LGBT.
Tekniska Högskolan
Stacja na czerwonej linii w pobliżu słynnego uniwersytetu KTH jest hołdem dla odkryć naukowych.
Najbardziej uderzającą cechą stacji jest pięć wiszących wielościanów reprezentujących pięć rodzajów ciał materialnych Platona: ogień, wodę, powietrze, ziemię i eter
Tensta
Niemal na końcu jednej z odnóg Niebieskiej Linii (trasa numer 10) warto odwiedzić stację Tensta, którą zdobią malowidła liści mniszka lekarskiego i zwierząt w połączeniu z małymi posągami zwierząt.
Artyści celowo przedstawili na ścianach stacji gatunki zwierząt z całego świata, ponieważ imigranci z różnych krajów przeprowadzili się na osiedle Tensta podczas budowy metra na przełomie lat 60. i 70. XX wieku.
Mörby Centrum
Stacja końcowa jednej z północnych odnóg linii czerwonej (numer 14) przypomina raczej sklep ze słodyczami niż przystanek metra dzięki swojej kolorystyce i tęczowym dekoracjom ceramicznym.
Kolorystyka jest dyskretna i zdominowana głównie przez jasne odcienie różu i bieli. Jeśli jednak przyjrzeć się bliżej, ściany i sufity nieznacznie zmieniają kolor w zależności od tego, skąd się na nie patrzy. Z jednej strony wydają się szare z nutą różu, a z drugiej białe z szaro-zielonymi elementami.
Iluzja ta ma symbolizować zmieniający się krajobraz podczas podróży pociągiem (południowa część czerwonej linii znajduje się nad głową).
Mapa interesujących stacji
Aby lepiej zorientować się, gdzie znajdują się najciekawsze stacje w Sztokholmie, przygotowaliśmy zmodyfikowaną mapę sztokholmskiego metra.
