System metra w Kopenhadze działa dopiero od 2002 roku, co czyni go nowoczesnym i bardzo wydajnym. Pociągi metra są automatyczne i bez maszynisty, dzięki czemu pasażerowie mają panoramiczny widok na linię z przednich i tylnych siedzeń.
W centrum metro kursuje pod ziemią, a na obrzeżach - nad ziemią.
Zobacz hotele w centrum Kopenhagi
Uzupełnieniem 4 linii metra jest ruchliwa sieć kolei miejskiej.
Linie metra
W Kopenhadze działają 4 linie metra. Na niektórych odcinkach dwie linie kursują razem, zmniejszając częstotliwość o połowę.
Linie metra są zawsze oznaczone kolorem i numerem.
- M1 (zielona) + M2 (żółta) - na większości trasy linie te biegną razem od stacji końcowej Vanløse na wschodzie miasta do historycznego centrum (Kongens Nytorv i Christianshavn). Tutaj trasy się rozdzielają. Zielona M1 biegnie bezpośrednio na południe do pętli Vestamager, a żółta M2 wzdłuż wybrzeża do lotniska w Kopenhadze.
- M3 (czerwona) - okrężna i bardzo ruchliwa linia łącząca ważne lokalizacje w centrum. Najbardziej ruchliwy odcinek między Østerport, Kongens Nytorv i dworcem głównym biegnie wzdłuż M4.
- M4 (niebieska) - centralna linia łącząca Dworzec Centralny, Kongens Nytorv i Østerport, biegnąca dalej na północ do nowoczesnej dzielnicy Orientkaj. Obecnie budowane jest przedłużenie na południe do Elleberg.
Oprócz metra można również korzystać z pociągów w centrum i jego okolicach.
Oficjalna strona internetowa metra: intl.m.dk
Wyszukiwarka kopenhaskiego transportu publicznego: dinoffentligetransport.dk/en
.Linie kolejowe
Szkieletowa linia kolejowa między dworcem głównym a stacją Østerport jest szybsza niż linie metra M2 + M4 kursujące na tej samej trasie. Ponadto pociągi kursują również do szerszego obszaru Kopenhagi.
Niektóre linie są oznaczone jako S-tog i kursują wyłącznie po mieście, inne pochodzą z dalszych okolic (Re, IC, ICL), ale można z nich łatwo korzystać, aby podróżować po Kopenhadze na zwykłym bilecie transportu publicznego.
Jak działa metro?
Kopenhaskie metro jest w pełni zautomatyzowane, bez operatora na miejscu. Stacje są nowoczesne i bardzo czyste, podobnie jak tory metra.
Nie ma żadnych ograniczeń, aby dostać się na peron, nie ma bramek obrotowych, przez które trzeba przejść, a bilety sprawdzają tylko przypadkowi kontrolerzy biletów.
Peron jest oddzielony od torów szklanymi ścianami z przesuwanymi drzwiami, które otwierają się automatycznie, gdy metro dojeżdża do stacji. Nie ma żadnych przycisków do otwierania drzwi, wszystkie otwierają się automatycznie.
Rozkłady jazdy i godziny pracy
Wszystkie linie metra kursują co 2-4 minuty w dni powszednie i co 4-5 minut poza godzinami szczytu i w weekendy.
Kopenhaskie metro kursuje 24 godziny na dobę. Odstępy nocne wynoszą od 6 do 20 minut. Okrężna czerwona linia M4 kursuje tylko w jednym kierunku w nocy.
Szczegółowy rozkład jazdy można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej metra: intl.m.dk/travel-information/the-timetable.
Taryfy metra
Metro i wszystkie pociągi są zintegrowane z systemem transportu publicznego, dzięki czemu można korzystać ze wspólnego biletu, który obowiązuje również w autobusach i na promach.
Ceny zależą od liczby przejechanych stref. Centrum Kopenhagi podzielone jest na strefy 1, 2 i 3, podczas gdy południowa część miasta z lotniskiem należy do strefy 4.
Najtańszy bilet obowiązuje na dwie strefy, a bilety całodzienne i wielodniowe sprzedawane są tylko na strefy 1-4.
- 24 godziny (strefy 1-4) - 90 dkk
- 48 godzin (strefy 1-4) - 160 dkk
- 72 godziny (strefy 1-4) - 220 dkk
- 90 minut na 3 strefy przesiadkowe (np. podróż na lotnisko) - 30 dkk
- 75 minut dla 2 stref łączących (tylko podróż do centrum) - - 24 dkk
Opłatę za przejazd można uiścić za pośrednictwem aplikacji mobilnej DOT Tickets. Kupując bilet w aplikacji, wybierasz datę i dokładną godzinę, od której bilet będzie ważny i nie musisz się o nic więcej martwić.
Alternatywą jest oczywiście klasyczny bilet papierowy, który można kupić w kwadratowych srebrnych automatach na każdej stacji metra. Znajdują się one zawsze przed wejściem na peron.
Oprócz tych maszyn można znaleźć również mniejsze, zaokrąglone, które sprzedają kartę Rejsekort dla osób często podróżujących. Jednak ze względu na cenę zakupu 80 dkk, nie są one w ogóle opłacalne dla turystów w Kopenhadze.
.Mapa metra w Kopenhadze
Które linie metra i pociągi kursują w którą stronę? Oficjalne mapy wszystkich środków transportu do pobrania w formacie .pdf można znaleźć na stronie: dinoffentligetransport.dk/en.
.
Nie są zainteresowani pomocą, gdy idziesz kupić bilet na metro. Potem jesteś zdezorientowany i bardzo chcą cię poinformować, że zostałeś ukarany grzywną. Myślą, że każdy mieszka tam od 4 roku życia. Nie wrócę tam.