Metro w Sofii jest podstawą lokalnego transportu publicznego i najbardziej niezawodną formą podróżowania. Sieć metra w Sofii została znacznie rozbudowana i zmodernizowana w latach 2003-2020.
Metro w Sofii jest bardzo wydajne, bezpieczne, a stacje i wagony są czyste i nowoczesne.
Dowiedz się, ile kosztują bilety na metro, jak często kursują pociągi i gdzie znaleźć oficjalne informacje.
Znajdź hotel w pobliżu stacji metra
Aby zapoznać się z oficjalną stroną internetową, odwiedź metrosofia.com.
Mapa i linie metra w Sofii
Sieć metra w Sofii ma łącznie 52 km linii i 4 linie. Jednak linie M2 i M4 są ze sobą połączone i można do nich dotrzeć bez konieczności przesiadania się z jednego końca linii M2 na koniec linii M4.
Linia M1 dzieli większość swojej trasy z linią M4 i oddziela się od niej tylko na ostatnich 3 stacjach.
Metro jest niezawodne, częste i szybkie.
Oficjalną mapę metra można znaleźć na stronie: metrosofia.com/en/maps.
Linie metra są podzielone według koloru i numeru.
- M1 - Linia czerwona zapewnia szybki transport z peryferyjnych osiedli mieszkaniowych w północno-zachodniej i południowo-wschodniej części miasta do centrum.
- M2 - Niebieska linia biegnie w kierunku północ-południe i może być używana do podróży do stacji Witosza, gdzie autobus linii 66 łączy się z górami, a także do głównych stacji kolejowych i autobusowych. Pociągi linii M2 przesiadają się na linię M4 na stacji Obelya i jadą dalej w kierunku lotniska.
- M3 - Linia zielona jest najnowsza, a jej trasa biegnie wzdłuż południowej krawędzi centrum w kierunku wschodnim. Na stacji Krasno Selo autobus 63 jedzie dalej w góry.
- M4 - Linia żółta biegnie z lotniska Sofia SOF do centrum miasta, a następnie, wraz z linią czerwoną, na północny zachód do stacji Obelya, gdzie pociąg przesiada się na linię M2 bez konieczności przesiadki i jedzie dalej w kierunku Witoszy.
Bilety metra
W metrze obowiązują te same taryfy, co w tramwajach i autobusach.
System opłat został opisany bardziej szczegółowo w rozdziale Transport.
Ile kosztuje przejazd metrem?
System opłat nie jest skomplikowany. Cała sieć metra, autobusów i tramwajów znajduje się w jednej strefie.
- 1,60 bgn - Bilet przesiadkowy na 30 minut
- 2,20 bgn - 30-minutowy bilet przesiadkowy
- 4 bgn - bilet całodzienny ważny tylko w danym dniu kalendarzowym
- 6 bgn - bilet 24-godzinny ważny przez pełne 24 godziny od momentu skasowania
- 15 bgn - Bilet 72-godzinny ważny przez pełne 72 godziny od momentu skasowania.
Gdzie kupić bilety?
Pojedynczy bilet 30-minutowy można kupić za 1,60 lv. w automatach biletowych na każdej stacji metra. Można płacić tylko gotówką.
Wszystkie inne bilety można kupić tylko w kasach biletowych, które również znajdują się na wszystkich stacjach metra. Bilety są również dostępne na powierzchni w kioskach oznaczonych niebieską literą "C".
We wszystkich przypadkach można płacić wyłącznie gotówką.
Wygodniejszym sposobem zapłaty za przejazd jest karta zbliżeniowa. Oczywiście można również płacić telefonem komórkowym lub zegarkiem.
W przypadku płatności własną kartą zbliżeniową obowiązuje dzienny limit w wysokości 4 lewów. Firma transportowa odlicza pieniądze z konta na koniec każdego dnia kalendarzowego.
Jak korzystać z biletów?
Na wszystkie stacje metra wchodzi się przez bramki obrotowe.
Przyłóż papierowy bilet, własną kartę zbliżeniową (telefon/zegarek) do niebieskiego czytnika, a kołowrót się otworzy.
Nie musisz używać biletu, aby wyjść ze stacji. Bramka otwiera się automatycznie po zarejestrowaniu ruchu.
Czy metro w Sofii działa 24/7?
Żadna z linii metra nie działa przez całą dobę.
Każdego dnia kursowanie metra rozpoczyna się około godziny 5:00 (odjazdy ze stacji końcowych) i kończy między 23:30 a 12:00.
Odstępy między pociągami wynoszą od 4 do 5 minut w ciągu dnia w dni powszednie. Wczesnym rankiem, późnym wieczorem i w weekendy odstępy mogą wynosić od 6 do 10 minut.
Szczegółowe rozkłady jazdy i wyszukiwanie połączeń można znaleźć na stronie internetowej: metrosofia.com/en/schedule.
Jak wyglądają stacje i pociągi?
Stacje metra są nowoczesne i bardzo czyste. Każda stacja wyposażona jest w automat biletowy i biuro z obsługą.
Zazwyczaj na stacjach metra nie ma toalet, a bezpośrednio w lobby metra nie ma sklepów.
Na liniach M1, M2 i M4 znajdują się odnowione stare wagony z czasów radzieckich, które są bardzo przestronne i czyste.
Linia M3 jest obsługiwana przez zupełnie nowe wagony Siemensa.
