Linia ta, zwana Földalatti, jest drugą najstarszą na świecie po londyńskim metrze. Została oddana do użytku w 1896 roku, prawie 80 lat przed uruchomieniem pierwszej linii w Pradze. Linia została wpisana na listę światowego dziedzictwa UNESCO w 2002 roku, nie tylko ze względu na czas jej budowy, ale także ze względu na jej projekt architektoniczny. Stacje są ozdobione słupami nośnymi z elementami dekoracyjnymi wykonanymi z żeliwa lub płytek ceramicznych, w których wypalone są nazwy stacji.

Linia, obecnie częściej nazywana M1 lub Żółtą Linią, przebiega pod całą aleją Andrássy'ego i ma łącznie 11 stacji. Nie jest to jednak typowe metro, ponieważ znajduje się tuż pod powierzchnią, więc schodzisz tylko jedno wyimaginowane piętro i już stoisz na peronie. Jest to regularna część transportu publicznego, więc obowiązują standardowe bilety.